6月15日早上6點半，長宏國際為新加坡Sea Consortium公司建造的首制3100TEU集裝箱船（CHB086）順利下水。該項目訂單共5艘，船長199.98米，型寬35.2米，型深17.9米。該船下水首次采用了全球最先進的水平船臺移船技術。在目前擁有水平船臺的一流船企中，均以此為目標進行技術改造，整體使用狀態優良，移船接駁效率高，移船過程安全可控。該技術整體系統聯網數字化控制，智能化操作運行，最大移船能力提升至自重1.9萬噸，預留可提升空間，可半船移位，可節約移船相關作業時間5天/船，作業人員20人/船，工時500小時/船。這也是長宏國際今年投資8000萬的10萬噸級水平船臺移船接駁智能化技術改造項目內容，專門為批量建設集裝箱船“量身打造”。
公司是全國首家把液壓小車下水用于集裝箱船下水的公司。今年公司手持造船訂單20多艘，近幾月生產節點密集，多艘新造集裝箱船陸將續下水，試航，交付。
